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《 情 報 》 2017年
 ●2017年 28号 2017.12.15
北海道・札幌市議会でライドシェア反対の意見書採択
 ●2017年 27号 2017.12.07
[警察庁交渉]二種免許の要件緩和を行うな、「緩和ありきではない」との回答
 ●2017年 26号 2017.11.28
ジャスタビ監督、白タク摘発を要請
山添拓参院議員(共) 国交省からレクチャー
 ●2017年 25号 2017.11.13
[11・8中央行動]国民本位の交通運輸政策を
国交省・厚労省に請願、交渉
 ●2017年 24号 2017.10.20
[自交総連第40回定期大会]白タク合法化阻止、社会的水準の労働条件へ
 ●2017年 23号 2017.10.13
名古屋など5地域解除、3地域追加 準特定地域 10月1日公示
 ●2017年 22号 2017.09.22
[自交総連 総選挙闘争方針]9条改憲阻止、白タク合法化ストップ!
自交労働者の要求にもとづく選択を
 ●2017年 闘争方針 2017.09.14
2017年 秋季年末闘争方針
 ●2017年 21号 2017.08.17
静岡・石川タク労組 7年半のたたかいに決着、中労委で和解
 ●2017年 20号 2017.08.09
[ハイタク労働8団体が共同で宣伝] 白タク合法化阻止、都内12か所で訴え
 ●2017年 19号 2017.08.02
[九州北部豪雨災害救援カンパ]一次分18万円を福岡・大分地連へ配分
ライドシェア意見書、北海道・石狩市、北広島市、恵庭市、新篠津村議会で採択
 ●2017年 18号 2017.07.27
「貨客混載」を促進、認可基準を変更
国交省が通達改正案、9月から施行へ
 ●2017年 17号 2017.07.26
九州北部豪雨災害 福岡・大分地連の被害状況
 ●2017年 16号 2017.07.24
ライドシェア阻止のため共同行動を
ハイタク8団体が全タク連と意見交換
 ●2017年 15号 2017.07.21
東京・豊島区議会でライドシェアの意見書採択
 ●2017年 14号 2017.07.13
九州北部豪雨災害救援カンパのとりくみについて
 ●2017年 13号 2017.06.09
[島津衆院議員質問] 免許返納割引の運転者負担なくせ
 ●2017年 12号 2017.06.09
[楽天本社前宣伝行動] 「安心・安全なタクシーをまもれ」
 ●2017年 11号 2017.05.24
二種免、自家用車での運送の規制緩和求める
ライドシェアには直接触れず、規制改革推進会議が答申
 ●2017年 10号 2017.05.22
[清水衆院議員質問] ランオペの登録制、研修だけでなく試験を
 ●2017年 9号 2017.05.19
notteco(のってこ)、実費収受なら「合法」、経産省が回答
 ●2017年 闘争指令3 2017.05.11
2017年春闘 最終決着にむけた対策
 ●2017年 8号 2017.05.10
ライドシェア再々提案にも「対応不可」、国交省が回答
 ●2017年 7号 2017.04.20
[清水衆院議員質問] バス運転者の調査には自交総連も加えよ
 ●2017年 6号 2017.04.10
東京・中央区でライドシェアの意見書採択
 ●2017年 闘争指令2 2017.04.07
2017年春闘 今後のたたかい方
 ●2017年 5号 2017.03.22
[山添参院議員質問] 安全規制の強行突破は許されない
 ●2017年 4号 2017.03.13
[3・8中央行動] 経産省・国交省、全タク連と交渉
 ●2017年 闘争指令1 2017.03.10
2017年春闘 当面する対策
 ●2017年 3号 2017.02.27
タクシーと他産業労働者の労働条件比較 2016年
 ●2017年 2号 2017.02.06
日本経済新聞が「ライドシェア解禁検討」と報道
 ●2017年 1号 2017.01.30
[自交総連第39回中央委員会] 春闘アピール
ジャスタビ問題に対する見解

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