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(2021年７月１日現在、自交総連調べ、共闘組合も含む)
随時更新しています。最新情報のご連絡をお願いします。
自交総連本部 tel.03-3875-8071/fax.03-3874-4997/e-mail：info@jikosoren.jp
| タクシー・ハイヤー | 妥結の欄に記載がないのものは、回答で、まだ交渉中です。 | ||
| 地 方 | 組合名 | (妥結) | 内 容 |
|---|---|---|---|
| 宮 城 | ・仙都 | 妥結 | 現行賃金維持、政策合意 |
| ・辰巳 | 妥結 | 現行賃金維持、白タク合法化阻止 | |
| ・ハイタク一般（稲荷） | 妥結 | 現行賃金維持、政策合意 | |
| ・秋保 | 妥結 | 政策合意、現行賃金維持 | |
| ・仙南 | 妥結 | 現行賃金維持、福利厚生費、制服、政策合意 | |
| 福 島 | ・大和 | 妥結 | 現行賃金維持 |
| ・こだま | 妥結 | 現状維持 | |
| ・相馬 | 妥結 | 現行賃金維持 | |
| ・馬陵 | 妥結 | 現行賃金維持 | |
| 埼 玉 | ・鶴瀬交通 | 妥結 | 足切り減額（38万→32万） |
| ・富士見ハイヤー | 妥結 | ２回の半日有休を取得 | |
| 東 京 | ・日の丸自交 | 認証制度提出、危険乗務手当１～５万円、帰路高速前進 | |
| ・七福ブロック | 方向 | 認証制度提出、コロナ特例措置延長 | |
| ・帝都葛飾交通 | 方向 | 認証制度提出、現行維持、帰路高速前進 | |
| ・第一交通 | 了解 | 福利厚生昨年実績、職場要求前進 | |
| ・太陽 | 了解 | 認証制度提出、足切り撤廃、12勤務－11勤務Ｗ公休、１日勤55％→61％ | |
| ・坂本 | 了解 | 認証制度提出、帰路高速前進 | |
| ・日月東 | 了解 | 認証制度提出、コロナ特例措置延長 | |
| ・アサヒ | 認証制度提出 | ||
| ・西新井 | 方向 | コロナ特例措置延長、認証制度提出、職場要求前進 | |
| ・丸井自動車 | 了解 | コロナ緊急対策特例措置延長 | |
| ・日の丸交通 | 認証制度提出、危険乗務手当１～５万円、帰路高速前進 | ||
| ・宮園 | 了解 | 認証制度提出、職場要求一部前進 | |
| ・大東京 | 了解 | 職場要求一部前進 | |
| ・さがみ | 了解 | 職場要求前進 | |
| ・グリーンキャブ | 認証制度提出 | ||
| ・不二交通乗務員 | 了解 | ４乗務100％補償 | |
| ・日本交通 | 方向 | コロナ一時金支給）Ｎ型＝146乗務５万円、143乗務３万円、140乗務１万円、140未満5000円、 シルバー乗務員5000円、ハイヤー5000円、ハイヤー）一時金平均52万円 | |
| ・高砂 | 方向 | 認証制度提出、累進賃金廃止に向け委員会設置、目黒区にワクチン要請 | |
| ・品川タクシー | 了解 | 施設改善 | |
| ・小田急交通 | 了解 | 職場要求前進、コロナ支援金）一般5000円、嘱託3000円、認証制度提出、 非乗務員賞与1.65か月 | |
| ・天龍 | 了解 | 職場要求前進 | |
| ・荏原交通 | 方向 | コロナ特例延長 | |
| ・帝都日新交通 | 了解 | 職場要求前進、認証制度提出 | |
| ・飛鳥交通 | 認証制度提出、車両設備改善 | ||
| ・ｋｍ | 生活支援金：正規・フルタイム労供５万円、短時間労供３万円 | ||
| ・平和交通 | 了解 | 職場要求前進 | |
| ・東都 | ワクチン接種で副反応が出たとき有休取得可 | ||
| ・大栄 | 5/15から隔勤は昼日勤 | ||
| ・宮城交通 | 方向 | 職場要求前進 | |
| ・大和自動車王子 | 永年勤続表彰等、職場要求前進、認証制度提出、希望によって日勤可 | ||
| ・小田急南多摩 | 了解 | コロナ対策措置賃金継続、①賞与、②賞与月例支払、車庫施設補修 | |
| 神奈川 | ・三和支部 | 妥結 | 職場要求前進 |
| ・和光交通支部 | 妥結 | 乗務員負担の一切撤廃、公休出勤の賃率を70％に、65歳以上への脳ドック健診実施、コロナ感染疑いの休業は最賃以上を補償 | |
| ・芙蓉交通支部 | 妥結 | 累進歩合制賃金を廃止 | |
| ・京急横浜 | 妥結 | ヘッドライトのLED化、酸素濃度計の設置 | |
| ・京急交通 | 車載決済機のさらなる改善、消毒用アルコール・低濃度オゾン発生器の車内配備 | ||
| 大 阪 | ・豊中 | 妥結 | 現行労働条件維持 |
| ・朝日 | 了解 | 現行労働条件維持、欠勤控除撤廃、緊急事態宣言下の最低賃率50％(正規)、 コロナワクチン接種日および副反応が出た日は無給の特別休暇とする | |
| ・大阪東洋 | 妥結 | 現行労働条件維持、雇調金を最後まで活用 | |
| ・テイサン | 妥結 | 現行労働条件維持 | |
| ・日本城 | 妥結 | 現行労働条件維持、解決金３万円（コロナ対策も含む） | |
| ・親交会 | 現行労働条件維持 | ||
| ・大阪大同 | 現行労働条件維持、日勤12乗務、隔勤６乗務 | ||
| ・未来都 | 了解 | 現行労働条件維持、シートベルト着用の音声配備 | |
| ・水鉄タクシー | 了解 | 現行労働条件維持、雇調金を最後まで活用 | |
| ・岸和田 | 妥結 | 現行労働条件維持、雇調金を最後まで活用 | |
| 鹿児島 | ・鶴丸交通 | 妥結 | 現行労働条件維持、組合員への不当取り扱いをしない |
| 技工職員 | |||
| 地 方 | 組合名 | (妥結) | 内 容 |
| 東 京 | ・小田急交通 | 方向 | 夏季1.85か月 |
| バ ス | |||
| 地 方 | 組合名 | (妥結) | 内 容 |
| 大 阪 | ・サザンエアポート | 妥結 | 現行労働条件維持、事故弁償金制度を廃止、雇調金を最後まで活用 |
| 自動車教習所 | |||
| 地 方 | 組合名 | (妥結) | 内 容 |
| 神奈川 | ・三共自動車学校支部 | 妥結 | 職場要求前進 |
認証制度とは、令和２年８月に国土交通省において、自動車運送事業（トラック・バス・タクシー事業）の
運転者不足に対応するための総合的取組みの一環として創設された「働きやすい職場認証制度」を指します
この制度は、職場環境改善に向けた各事業者の取組みを「見える化」 することで、求職者のイメージ刷新を図り、
国土交通省、厚生労働省が連携して、求職者の運転者への就職を促進することを目的としたものです。
一般財団法人日本海事協会が、国土交通省の指定を受けた認証実施機関として、
申請受付、審査、認証等の手続きを実施します。
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