| 2024/11/21 |
「自交労働者新聞」 No.985、2024年11月15日付けから
 職場なくなるか瀬戸際の闘い/運動方針を提案/来賓あいさつ/第47回定期大会
要求実現と組織拡大あわせて/最後まで負けない気迫でかちとる/質疑討論
助け合いで運動を進めていく/助け合いで運動を進めていく/執行部答弁
議員失職でライドシェア問題の行方は/衆議院選挙の結果うけて 堀井一也書記次長
新加盟のなかま/(874)神奈川・相和交通支部/労働者軽視に対抗
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| 2024/11/21 |
「自交労働者新聞」 No.988、2024年10月15日付けから
ライドシェア全面解禁阻止へ/タクシーの未来を守れ/地域公共交通充実の政策実現を
共済により助け合う/満場一致で第42期活動計画を決定/自交共済第43回総会
原水爆禁止2024世界大会 参加者の感想
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| 2024/09/24 |
「自交労働者新聞」 No.985、2024年09月15日付けから
この一年間の自交総連の白タク＝ライドシェア解禁阻止闘争/内閣府・国交省へ緊急要請
横手市の事例に議論集中/第10回東北自主経営交流会を開催
最賃下回ってないか確認を/16都道府県で1000円越えも地域間格差/2024年度 地域別最低賃金
核兵器なき世界へ/東京・関西・福岡の仲間が参加/原水爆禁止2024年世界大会
危険な白タク＝ライドシェア/⑤これからの地域公共交通
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| 2024/09/24 |
「自交労働者新聞」 No.985、2024年08月15日付けから
ライドシェアは断じて許さない/シェアリングエコノミー協会・デジタル庁前で宣伝/７・10 ＲＳ解禁阻止中央行動
ライドシェア新法なんていらない/市民・観光客に訴える/京都・労組共同闘争 ライドシェア全面解禁阻止宣伝
交通行政ねじ曲げる旅客輸送はＮＯ/安心・安全の姿勢を改めて問い質す
労働条件改善を/22年度 全国営収１兆円超え/法人タクシーの輸送実績
相談から組織拡大へ/2023年は77ブロックで改定/タクシー運賃改定の実施結果
対話と学びあいを文化に/德永副委員長が発言/全労連大会
新加盟のなかま/(873)福岡・福自交永楽交通分会
危険な白タク＝ライドシェア/④ 白タク・ビジネスが引き起こす諸問題
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| 2024/07/29 |
「自交労働者新聞」 No.985、2024年07月15日付けから
白タク反対の声上げていく/激励を力にこれからも奮闘/2024春闘とりまとめ
全面解禁の意見を丸呑み/顧みられぬ安心・安全
回数重ねる毎に拡がる連帯/ライドシェア全面解禁阻止へ/京都・共闘宣伝
ライドシェア新法の結論時期は言及なし/「骨太の方針2024」閣議決定
危険な白タク＝ライドシェア/③ 各国の白タク＝ライドシェア制度を比較
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| 2024/06/20 |
「自交労働者新聞」 No.984、2024年06月15日付けから
根源はタクシーへの規制緩和/宣伝行動、議員要請を実施/５・15 ライドシェア解禁阻止行動
来年の法案提出もくろむ/６月結論は先送りへ/「ライドシェア新法」めぐる情勢
ＲＳは国民の福祉に値しない/国会議事堂前で抗議行動を実施/５・15 ＲＳ解禁阻止中央行動
白タク解禁阻止 街を連日回る宣伝カー/福岡・東北・関西・神奈川
危険な白タク＝ライドシェア/② ビジネス化しつつある日本の白タク制度
新加盟のなかま/(872)関西・大阪個人タクシー労組
岸田政権にはっきりNOを国民平和大行進スタート
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| 2024/05/15 |
「自交労働者新聞」 No.981、2024年03月15日付けから
白タク阻止、労働条件改善へ/2024春闘 多方面向いた運動に奮闘
ドライバー確保へ副業化を推奨/利用者目線にまったく立たず/規制改革推進会議のライドシェア解禁議論
ライドシェア反対署名を提出
危険な白タク＝ライドシェア/① 日本で実施されている現行の白タク制度
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| 2024/05/15 |
「自交労働者新聞」 No.982、2024年04月15日付けから
「がんばって」と相次ぐ声/ライドシェア解禁阻止統一行動を実施
認定方法に問題あり/「日本型RS」対象エリアが拡大
国交省・全タク連と交渉/３・７中央行動
タク年収319万円、格差は197万円に/最賃底上げで格差解消を/タクシーと他産業労働者の労働条件比較
４月からタクシー乗務員養成の地理試験が廃止/運転中のカーナビ・地図アプリ注視は法律違反
新加盟のなかま/(870)福岡・福自交蒲池タクシー分会/(871)関西・みなと観光バス労組
能登地震カンパを送金
最終局面の運動に参加/建設反対運動が毎日実施される中で/長崎地連 石木ダム座り込み行動
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| 2024/03/18 |
「自交労働者新聞」 No.981、2024年03月15日付けから
白タク＝ライドシェア解禁阻止/国交省よ 日本のタクシーを守れ/宣伝行動、車両請願、省庁交渉に奮闘/３・７中央行動
全国各地で宣伝カーが走る
いずれの制度も反対/タクシー供給は回復している/新たな形態の「自家用車活用事業」
健康と両立する賃金体系を/４月から適用開始/改善基準告示の改定
観光客に見守られて/自動車パレードを実施/神奈川交運共闘
各地で開催 中央委員会・春闘討論集会
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| 2024/03/18 |
「自交労働者新聞」 No.980、2024年02月15日付けから
安心・安全な地域公共交通を守る/駅前宣伝・国会内集会・要請を実施/１・30 ライドシェア解禁阻止１日行動
ライドシェア許してたまるか/国会内決起集会を開催/１・30 ライドシェア解禁阻止１日行動
ライドシェア解禁の問題点解説/第46回弁護士交流会
春闘方針を満票で決定/第46回中央委員会
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| 2024/03/18 |
「自交労働者新聞」 No.979、2024年01月15日付けから
ライドシェア阻止へ2024年の抱負/中央執行委員長・庭和田裕之
「ライドシェア」解禁となるのか/本部顧問弁護団 中村優介弁護士
「自家用有償旅客運送」と「ライドシェア」例外の枠なくして白タク解禁の突破口にするな
職場復帰の和解かちとる/３地方５組合が争議に奮闘/長期争議の紹介
53％が「賃金安い」/乗務員の高齢化が依然として深刻/2024春闘アンケート集計結果
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